隨著智能手機和汽車業務的復蘇，華為2023年凈利潤飆升144.5%

近期，華為技術有限公司報告稱，隨著該公司的智能手機和汽車業務加速發展，該公司2023年凈利潤激增144.5%，達到人民幣870億元。這一令人印象深刻的增長標志著華為自2019年以來最強勁的盈利表現，標志著華為從美國對該公司實施制裁的影響中成功反彈。

華為的收入也同比增長9.6%，2023年達到人民幣7042億元。該公司將利潤增長歸因于更高質量的運營、部分業務的銷售以及更好的產品供應。

包括華為手機部門在內的消費者業務在公司的復蘇中發揮了重要作用，增長17.3%，至人民幣2514.9億元。華為于2023年8月底在中國低調發布了Mate 60 Pro，在智能手機市場卷土重來。盡管自2019年以來，美國限制華為從美國供應商那里獲得高端技術，但由于采用了先進的半導體芯片，Mate 60 Pro提供了與5G相關的下載速度。

根據Canalys的數據，Mate 60 Pro的發布幫助華為提升了在中國的銷量，去年第四季度華為在中國的智能手機出貨量同比飆升了47%。這使得華為在市場份額上排名第四，領先于小米，而蘋果則以出貨量同比增長6%保持了第一的位置。

華為的智能汽車解決方案業務也實現了顯著增長，收入同比增長128.1%，達到人民幣47億元。該公司向汽車公司銷售軟件和其他技術，并與賽力斯汽車有限公司合作開發了Aito電動汽車品牌。據媒體報道，本月早些時候，華為智能汽車解決方案總經理兼董事長余承東宣布，該部門在過去一年虧損數十億元人民幣后，可能從4月份開始盈利。

該公司核心的ICT基礎設施業務保持穩定，而其云業務增長了五分之一以上，創造了553億元的收入。

盡管受到美國制裁的挑戰，華為還是成功地克服了障礙，實現了顯著增長。在去年的發布會上，華為首席財務官、創始人之女孟晚舟宣布華為不再處于危機模式。

隨著華為繼續實現業務多元化，并向智能汽車零部件等新領域擴張，該公司在2023年的強勁財務表現顯示了其適應不斷變化的市場條件的彈性和能力。盡管面臨美國制裁帶來的持續挑戰，但華為在消費者、云計算和汽車領域的增長前景良好，似乎有能力在未來幾年保持上升勢頭。